Veldu land eða svæði.

EnglishFrançaispolskiSlovenija한국의DeutschSvenskaSlovenskáMagyarországItaliaहिंदीрусскийTiếng ViệtSuomiespañolKongeriketPortuguêsภาษาไทยБългарски езикromânescČeštinaGaeilgeעִבְרִיתالعربيةPilipinoDanskMelayuIndonesiaHrvatskaفارسیNederland繁体中文Türk diliΕλλάδαRepublika e ShqipërisëአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskeraБеларусьíslenskaBosnaAfrikaansIsiXhosaisiZuluCambodiaსაქართველოҚазақшаAyitiHausaКыргыз тилиGalegoCatalàCorsaKurdîLatviešuພາສາລາວlietuviųLëtzebuergeschmalaɡasʲМакедонскиMaoriМонголулсবাংলা ভাষারမြန်မာनेपालीپښتوChicheŵaCрпскиSesothoසිංහලKiswahiliТоҷикӣاردوУкраїна

Tektronix ekur bifreiðapróf og gæðaeftirlit í átt að nýju tímabili skilvirkni og nýsköpunar

Á iðandi vettvangi 2023 bifreiðaprófa og gæðaeftirlitssýninga samanstóð fjölbreytt samsteypa iðnaðarsérfræðinga, verkfræðinga og aficionados af tækni.Sameiginlegt markmið þeirra?Að kafa í og greina í fararbroddi í þróun bifreiðatækni.Innan þessa býflugna af virkni kom Tektronix ekki eingöngu sem þátttakandi heldur sem lykilatriði og afhjúpaði nýlegar framsóknarmenn sína í bifreiðaprófum og gæðaeftirliti.Bylting fyrirtækisins, sérstaklega til að auka orkunýtni og gjörbylta sjálfvirkni prófsins, stóðu sem vitnisburður um skuldbindingu þess.Þessi grein leitast við að vefa í gegnum völundarhús nýstárlegra skrefa Tektronix og bjóða upp á greiningarhorn á möguleika þeirra til að móta útlínur iðnaðarins.
Á einum tímamótum, demo 1, tókst núllstærð inn á hreysti tvíhliða prófunarkerfisins við að hjálpa verkfræðingum til að hefta tap á tapi, sérstaklega með efni eins og kísil (Si), kísill karbíð (SIC) og gallíumnítríð (GAN).Á þessu tímabili, þar sem leitin að orkunýtni er hiklaus, lágmarkar tækjamissi tæki við lykilatriði og beygju augnablik, ásamt því að meta kraftmikla hegðun þeirra, kemur fram sem ógnvekjandi en mikilvægar áskoranir.Tektronix, í gegnum tví púlsprófunartækni sína, býður upp á leiðarljós vonar og veitir nákvæmar mælingar- og matstæki sem eiga sinn þátt í að betrumbæta afköst tæki og hvata bifreiðar auka skilvirkni.Þessi sýning undirstrikar ekki bara möguleika tækninnar við að snyrta orkunotkun;Það málar skæran hlutverk Tektronix við að stýra iðnaðinum í átt að sjálfbærari orkunotkun og minni losun.
Á sama tíma kemur Demo 2 í ljós Keithley Kickstart hugbúnaðinn, stökk fram í rafhlöðuprófun, sérstaklega viðeigandi í raf- og blendinga ökutækjageiranum.Rafhlöður, lífsbjörg rafvæðingar ökutækja, löm á afköstum, áreiðanleika og langlífi.KickStart hugbúnaðurinn fer inn á þennan vettvang með rafhlöðuuppgerð getu og stuðning við uppsprettumælingareiningar (SMU), vopnandi verkfræðinga með öflug verkfæri til að meta og líkja eftir rafhlöðuhegðun vandlega og nákvæmlega.Sýningin á því að líkja eftir litíumjónum og öðrum rafhlöðutegundum er ekki aðeins sýning á tæknilegri hreysti;Það táknar skuldbindingu Tektronix til að hlúa að nýsköpun rafhlöðutækni og knýja fram rafvæðingarbylgju bifreiðaiðnaðarins.



Á sviði kynningar 3 snýr athygli á umbreytingaráhrifum sjálfvirkni prófunar í bifreiðaprófum og gæðaeftirliti.Með vaxandi flækjustigi og markaðsþrýstingi fyrir hraða er skuldsetning sjálfvirkni prófunar óumdeilanleg.Tektronix afhjúpaði í sýnikennslu sinni hvernig tæki þess eru að virkja iðnaðarstaðla stjórnunarviðmót, háhraða API og fjölbreyttan hugbúnað til að fínstilla prófunarprófanir.Þessi hluti lýsir ekki bara lýsingu sjálfvirkra prófana við styrkingu, nákvæmni og draga úr leiðartíma markaðs;Það kemur einnig í ljós að Vanguard hlutverk Tektronix í nýjum tíma í nútímavæddum bifreiðaprófum og gæðatryggingu.
Að lokum er kröftug þátttaka Tektronix í bifreiðaprófunum og gæðaeftirlitinu frá 2023 frásögn af vígslu og hreysti við að ýta á landamæri bifreiðaprófa og gæðaeftirlits.Með því að greina þessar sýnikennslu, söfnum við innsýn í hvernig Tektronix er með tæknilega skuldsetningu sína til að knýja fram iðnaðinn áfram, í átt að ríkjum með meiri skilvirkni, sjálfbærni og upplýsingaöflun.Útfærsla slíkrar nýstárlegrar tækni lofar ekki aðeins braut áframhaldandi framfara fyrir bifreiðageirann heldur tryggir einnig neytendur um meiri afköst, áreiðanleika og vistvænni í bifreiðaframboði.