Изберете вашата страна или регион.

EnglishFrançaispolskiSlovenija한국의DeutschSvenskaSlovenskáMagyarországItaliaहिंदीрусскийTiếng ViệtSuomiespañolKongeriketPortuguêsภาษาไทยБългарски езикromânescČeštinaGaeilgeעִבְרִיתالعربيةPilipinoDanskMelayuIndonesiaHrvatskaفارسیNederland繁体中文Türk diliΕλλάδαRepublika e ShqipërisëአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskeraБеларусьíslenskaBosnaAfrikaansIsiXhosaisiZuluCambodiaსაქართველოҚазақшаAyitiHausaКыргыз тилиGalegoCatalàCorsaKurdîLatviešuພາສາລາວlietuviųLëtzebuergeschmalaɡasʲМакедонскиMaoriМонголулсবাংলা ভাষারမြန်မာनेपालीپښتوChicheŵaCрпскиSesothoසිංහලKiswahiliТоҷикӣاردوУкраїна

ARM разкрива автомобилна обработка на изображения

ARM Mali-C71 - ARM reveals automotive image processing

Наречен ARM Mali-C71, той е първият продукт, резултат от закупуването на ARM от базиран в Loughborough Apical миналата година.

Това е софтуерно контролиран хардуерен блок, предлагащ 1.2Gpixel / s обработка.

ARM Mali-C71 Хардуерните интерфейси с до четири камери, произвеждащи обработени потоци от битове на изображения, които след това могат да бъдат използвани за задвижване на дисплей - например електронно огледало за обратно виждане - или битовият поток може да бъде подаден в изкуствен интелект за дейности като разпознаване на обекти, движение оценка и сливане на сензора.


За извличане на детайли на изображението при условия на висок контраст, широк динамичен диапазон (24 спирки = 224 = 144dB) е изпълнена операция за обработка.

Това изисква множество експонации (работи с 1, 2, 3 или 4) от сензора за изображение, всяка при различна настройка на експонацията. Движението между експозициите поради скоростта на превозното средство се отчита при обработката.

След многократна обработка на изображения, резултатът от широкия динамичен диапазон може да бъде компресиран до 14, 12, 10 или 8 бита. Осигурени са два едновременни канала за компресия, каза говорителят на ARM Ричард Йорк пред Electronics Weekly, един за човешкото зрение чрез дисплей и един за алгоритмите за машинно зрение.

Камери с няколко типа пиксели могат да бъдат настанени. Те включват: RGGB, RGB (IR), RCCC (където C = ясно) и RCCG.

Имайки предвид автомобилната употреба, процесорът за изображения е проектиран за функционална безопасност - в съответствие с ASIL D / ISO 26262 и SIL3 / IEC 61508.

Включени са> 300 схеми за откриване на неизправности, вградено самотестване, циклична проверка на излишък на пътища за данни и всеки пиксел е маркиран за надеждност, каза ARM.

Поддръжката включва референтен софтуер за управление на ISP, сензор, автоматичен баланс на бялото и автоматична експозиция, пътна карта към автомобилния софтуер, проектиран за съответствие с ASIL, набор от инструменти за настройка и калибриране и екосистема за подкрепа на настройка и възпитаване на специфична употреба кутии и сензори.

Очаква се интелектуалната собственост Mali-C71 да заема ~ 2 мм2 на SoC, а „малка шепа“ клиенти вече са проектирали, каза Йорк, включително един, който има силиций от фабриката.