Tinawag na ARM Mali-C71, ito ang unang produkto na nagreresulta mula sa pagbili ng ARM ng Loughborough-based Apical noong nakaraang taon.
Ito ay isang software na kinokontrol ng software block na nag-aalok ng 1.2Gpixel / s ng pagproseso.
Ang mga interface ng hardware na may hanggang sa apat na mga kamera, na gumagawa ng naproseso na mga stream ng bit ng imahe na maaaring magamit upang maghimok ng isang display - halimbawa ng isang electronic mirror sa likuran - o ang bit stream ay maaaring mapakain sa artipisyal na intelihensiya para sa mga aktibidad tulad ng pagkilala sa bagay, paggalaw pagtantiya at pagsasanib ng sensor.
Para sa pagkuha ng detalye ng imahe sa ilalim ng mga kundisyon ng mataas na kaibahan, malawak na hanay ng pabagu-bago (24 na hinto = 224 = 144dB) pagpapatakbo ng pagpoproseso ay ipinatupad.
Nangangailangan ito ng maraming mga exposure (gumagana ito sa 1, 2, 3 o 4) mula sa sensor ng imahe, bawat isa sa iba't ibang setting ng pagkakalantad. Ang paggalaw sa pagitan ng mga pagkakalantad dahil sa bilis ng sasakyan ay isinasaalang-alang sa pagproseso.
Matapos ang maramihang pagproseso ng imahe, ang malawak na resulta ng malawak na hanay ay maaaring mai-compress sa 14, 12, 10 o 8bits. Dalawang kasabay na mga compression channel ang ibinigay, sinabi ng tagapagsalita ng ARM na si Richard York sa Electronics Weekly, isa para sa paningin ng tao sa pamamagitan ng isang display, at isa para sa mga algorithm ng vision ng makina.
Ang mga camera na may maraming uri ng pixel ay maaaring tumanggap. Kasama rito: RGGB, RGB (IR), RCCC (kung saan ang C = malinaw) at RCCG.
Sa pag-iisip na ginagamit ng automotive, ang image processor ay disenyo para sa kaligtasan sa pagganap - na may ASIL D / ISO 26262 at SIL3 / IEC 61508 na sumusunod.
Kasama ang> 300 mga circuit ng detection ng pagkakasala, built-in na self-test, cyclic redundancy na pagsuri sa mga data path at bawat pixel ay na-tag para sa pagiging maaasahan, sinabi ng ARM.
Kasama sa suporta ang sanggunian na software upang makontrol ang ISP, sensor, auto-white-balanse at awtomatikong pagkakalantad, isang roadmap sa automotive software na idinisenyo para sa pagsunod sa ASIL, isang hanay ng mga tool sa pag-tune at pagkakalibrate, at isang ecosystem upang suportahan ang pag-tune at pagdadala ng tukoy na paggamit mga kaso at sensor.
Inaasahan na sakupin ng Mali-C71 intelektuwal na pag-aari ang ~ 2mm2 sa SoCs, at "isang maliit na dakot" ng mga customer ang naka-disenyo na, sinabi ng York, kasama ang isa na may silicon na bumalik mula sa katha.