Jmenuje se ARM Mali-C71 a je prvním produktem, který byl výsledkem loňského nákupu společnosti Apical se sídlem v Loughborough.
Jedná se o softwarově řízený hardwarový blok nabízející zpracování 1,2 Gpixel / s.
Hardwarové rozhraní až se čtyřmi kamerami, produkující zpracované bitové proudy obrazu, které lze poté použít k řízení displeje - například elektronické zpětné zrcátko - nebo bitový proud lze přivést do umělé inteligence pro činnosti, jako je rozpoznávání objektů, pohyb odhad a fúze senzoru.
Pro extrakci detailů obrazu za podmínek s vysokým kontrastem, široký dynamický rozsah (24 kroků = 224 = 144 dB) je implementována operace zpracování.
To vyžaduje několik expozic (funguje s 1, 2, 3 nebo 4) z obrazového snímače, každá s jiným nastavením expozice. Při zpracování se zohledňuje pohyb mezi expozicemi v důsledku rychlosti vozidla.
Po vícenásobném zpracování obrazu lze výsledek širokého dynamického rozsahu komprimovat na 14, 12, 10 nebo 8 bitů. K dispozici jsou dva simultánní kompresní kanály, řekl mluvčí ARM Richard York Electronics Weekly, jeden pro lidské vidění prostřednictvím displeje a druhý pro algoritmy strojového vidění.
Mohou být umístěny fotoaparáty s několika typy pixelů. Mezi ně patří: RGGB, RGB (IR), RCCC (kde C = clear) a RCCG.
S ohledem na automobilové použití je obrazový procesor navržen pro funkční bezpečnost - v souladu s ASIL D / ISO 26262 a SIL3 / IEC 61508.
Zahrnuto je> 300 obvodů pro detekci poruch, vestavěný autotest, cyklická kontrola redundance na datových cestách a každý pixel je označen pro spolehlivost, uvedl ARM.
Podpora zahrnuje referenční software pro ovládání ISP, senzor, automatické vyvážení bílé a automatickou expozici, cestovní mapu k automobilovému softwaru navrženému pro soulad s ASIL, sadu nástrojů pro ladění a kalibraci a ekosystém pro podporu ladění a konkrétního použití pouzdra a senzory.
Očekává se, že intelektuální vlastnictví Mali-C71 bude na SoC zabírat ~ 2mm2 a „malá hrstka“ zákazníků ji již navrhla, uvedl York, včetně jednoho, který má zpět silikon z továrny.