A biztonság és a kiberbiztonság egyre nagyobb aggodalomra ad okot az autóipari piacon. A gyártók hitelesítéssel biztosíthatják, hogy csak az OEM tanúsítvánnyal rendelkező alkatrészek csatlakozzanak biztonságosan a járműrendszerekhez, valamint csökkentsék a rosszindulatú programok támadásainak növekvő veszélyét.
A biztonságos mikrovezérlőknek ugyanakkor méretük, költségeik és időbeli hátrányaik vannak, mondja Maxim.
A vállalat azt állítja, hogy DS28C40 Deepcover hitelesítője csökkenti a rendszertervezés összetettségét és a kapcsolódó kódfejlesztési erőfeszítéseket. A hitelesítő megakadályozza a nagy értékű alkatrészek, például az első lámpa modulok lopását.
A nyilvános / magánkulcs aszimmetrikus ECDSA-t (ECC-P256 görbe) és más, az IC-be épített kulcs hitelesítési algoritmusokat kínál. A DS28C40 4x3 mm-es TDFN csomagolásban van, és -40 és 125 ° C közötti hőmérsékleten működik.
Az IC beépített szimmetrikus kulcsú biztonságos hash algoritmust (SHA-256) támogat; az ECDSA és az SHA-256 kulcsok biztonságos tárolása; egyszeri programozható nem felejtő memória digitális tanúsítványok és gyártási adatok tárolására.
A Maxim szerint az iparági szabványú I²C interfész és az alacsony szoftverköltség a gazdagép oldalán egyszerűsíti a rész tervezési integrációját.
Tanner Johnson, az IHS és az IHS Markit vezető elemzője, az Informa Tech egy része most azt mondja: „Minden olyan szabványon alapuló biztonsági technológia, amely meghiúsítja a nem tanúsított összetevők használatát, és költséghatékonyabbá teszi a folyamatot, komoly érdeklődést vált ki a tervezők részéről.”
Michael Haight, a Maxim Integrated beágyazott biztonságának igazgatója elmondta: „A legújabb, kis alapterületű hitelesítő IC-k segítenek a [mérnököknek] a rendelkezésre álló legfejlettebb titkosítási biztonság hozzáadásában anélkül, hogy új fejlesztői csoportokat kellene hozzáadniuk a mikrovezérlőhöz és a szoftverekhez általában szükséges kód írásához és hibakereséséhez. -függő megközelítések. ”