Varnost in kibernetska varnost sta vse večja skrb na avtomobilskem trgu. Proizvajalci lahko z avtentikacijo zagotovijo, da so samo komponente, certificirane s strani OEM, varno povezane s sistemi vozil in zmanjšajo naraščajočo nevarnost napadov zlonamerne programske opreme.
Varni mikrokrmilniki imajo sicer veliko pomanjkljivosti, stroške in čas, pravi Maxim.
Podjetje trdi, da njegov avtentifikator DS28C40 Deepcover zmanjšuje zapletenost zasnove sistema in s tem povezana prizadevanja za razvoj kode. Preverjevalnik odvrača krajo visokokakovostnih komponent, kot so moduli sprednje luči.
Ponuja asimetrični ECDSA javnega / zasebnega ključa (krivulja ECC-P256) in druge algoritme za preverjanje pristnosti ključev, vgrajene v IC. DS28C40 je v paketu 4x3 mm TDFN in deluje pri temperaturah od -40 do 125 ° C.
IC ima vgrajeno podporo simetričnega algoritma varnega razprševanja ključev (SHA-256); varno shranjevanje ključev ECDSA in SHA-256; enkratni programljivi nehlapni pomnilnik za shranjevanje digitalnih potrdil in proizvodnih podatkov.
Maxim pravi, da industrijski standard I²C vmesnik in nizka poraba programske opreme na strani gostitelja poenostavljata integracijo zasnove za del.
Tanner Johnson, višji analitik interneta stvari in povezljivosti v podjetju IHS Markit, ki je zdaj del podjetja Informa Tech, pravi: "Vsaka varnostna tehnologija, ki temelji na standardih in obljublja, da bo preprečila uporabo nepotrjenih komponent in bo postopek stroškovno učinkovitejši, bo s strani oblikovalcev vzbudila veliko zanimanje."
Michael Haight, direktor, vgrajena varnost pri Maxim Integrated, pravi: „Naše najnovejše integrirane identifikatorje z majhnim odtisom pomagajo [inženirjem] dodati najnaprednejšo razpoložljivo kripto-varnost, ne da bi dodali nove razvojne skupine za pisanje in odpravljanje napak kode, ki je običajno potrebna za mikrokrmilnik in programsko opremo -odvisni pristopi. "