ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມປອດໄພທາງໄຊເບີແມ່ນຄວາມກັງວົນທີ່ເພີ່ມຂື້ນໃນຕະຫຼາດລົດຍົນ. ຜູ້ຜະລິດສາມາດໃຊ້ການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນພຽງແຕ່ສ່ວນປະກອບທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ OEM ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຍານພາຫະນະຢ່າງປອດໄພ, ພ້ອມທັງຫຼຸດຜ່ອນໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ ກຳ ລັງເພີ່ມຂື້ນຈາກການໂຈມຕີຂອງມັນແວ.
ໄມໂຄຣຊອບຄວບຄຸມທີ່ປອດໄພມາພ້ອມກັບຂະ ໜາດ, ຕົ້ນທຶນແລະຂໍ້ເສຍປຽບເວລາເຖິງແມ່ນວ່າ, Maxim ເວົ້າ.
ບໍລິສັດອ້າງວ່າຕົວແປ DS28C40 Deepcover ຂອງຕົນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນໃນການອອກແບບລະບົບແລະຄວາມພະຍາຍາມໃນການພັດທະນາລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຜູ້ກວດສອບກວດພົບການລັກຂອງສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄຸນຄ່າສູງເຊັ່ນໂມດູນໄຟ ໜ້າ.
ມັນສະ ໜອງ ໂຄ້ງ ECDSA ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດ ໝາຍ ສາທາລະນະ / ເອກະຊົນ (ໂຄ້ງ ECC-P256) ແລະສູດການຄິດໄລ່ ສຳ ຄັນອື່ນໆທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນ IC. DS28C40 ມາໃນຊຸດ TDFN ຂະ ໜາດ 4x3mm ແລະໃຊ້ງານໄດ້ເກີນ -40 ເຖິງ 125 ° C.
The IC ມີຕົວຊ່ວຍໃນການຕິດຕັ້ງລະບົບ ສຳ ຄັນທີ່ປອດໄພກ່ຽວກັບລະບົບ hash algorithm (SHA-256); ການເກັບຮັກສາທີ່ປອດໄພຂອງຄີ ECDSA ແລະ SHA-256; ການໃຊ້ເວລາ ໜຶ່ງ ໜ່ວຍ ຄວາມ ຈຳ ທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນ ສຳ ລັບການເກັບໃບຢັ້ງຢືນດິຈິຕອລແລະຂໍ້ມູນການຜະລິດ.
Maxim ກ່າວວ່າອິນເຕີເຟດI²Cທີ່ມີມາດຕະຖານດ້ານອຸດສາຫະ ກຳ ແລະຊອບແວຕ່ ຳ ທີ່ຢູ່ເບື້ອງເຈົ້າພາບເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມໂຍງອອກແບບງ່າຍຂື້ນ ສຳ ລັບພາກສ່ວນ.
Tanner Johnson, ຜູ້ອາວຸໂສ IoT ແລະນັກວິເຄາະເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ IHS Markit, ປະຈຸບັນແມ່ນພາກສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງ Informa Tech ກ່າວວ່າ "ເຕັກໂນໂລຢີດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານໃດກໍ່ຕາມທີ່ສັນຍາວ່າຈະສະກັດກັ້ນການ ນຳ ໃຊ້ສ່ວນປະກອບທີ່ບໍ່ແນ່ນອນແລະເຮັດໃຫ້ຂະບວນການທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າຈະ ນຳ ເອົາຄວາມສົນໃຈຈາກຜູ້ອອກແບບອອກມາ."
Michael Haight, ຜູ້ ອຳ ນວຍການ, ໄດ້ຝັງຄວາມປອດໄພທີ່ Maxim Integrated ກ່າວວ່າ“ ເຄື່ອງຈັກຢັ້ງຢືນຮອຍຕີນກາຂະ ໜາດ ນ້ອຍລຸ້ນ ໃໝ່ ຫຼ້າສຸດຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ [ວິສະວະກອນ] ເພີ່ມຄວາມປອດໄພທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ສຸດທີ່ມີໃຫ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເພີ່ມທີມພັດທະນາ ໃໝ່ ໃນການຂຽນແລະ debug ລະຫັດທີ່ຖືກຮຽກຮ້ອງໂດຍປົກກະຕິ ສຳ ລັບ microcontroller ແລະ software ວິທີການທີ່ເພິ່ງພາອາໄສ.”