Drošība un kiberdrošība rada arvien lielākas bažas automobiļu tirgū. Ražotāji var izmantot autentifikāciju, lai nodrošinātu, ka tikai OEM sertificēti komponenti ir droši savienoti ar transportlīdzekļu sistēmām, kā arī mazinātu pieaugošos ļaunprogrammatūras uzbrukumu draudus.
Drošiem mikrokontrolleriem tomēr ir izmērs, izmaksas un laika trūkumi, saka Maksims.
Uzņēmums apgalvo, ka tā DS28C40 Deepcover autentifikators samazina gan sistēmas dizaina sarežģītību, gan ar to saistītos koda izstrādes centienus. Autentifikators novērš zādzību lielvērtīgām sastāvdaļām, piemēram, priekšējā apgaismojuma moduļiem.
Tas piedāvā publiskās / privātās atslēgas asimetrisko ECDSA (ECC-P256 līkne) un citus IC iebūvētos atslēgu autentifikācijas algoritmus. DS28C40 ir pieejams 4x3mm TDFN iepakojumā un darbojas virs -40 līdz 125 ° C.
IC ir iebūvēts simetriskas atslēgas droša jaukšanas algoritma (SHA-256) atbalsts; droša ECDSA un SHA-256 atslēgu glabāšana; vienreizēja programmējama nemainīga atmiņa digitālo sertifikātu un ražošanas datu glabāšanai.
Maxim saka, ka nozares standarta I²C interfeiss un zemas programmatūras pieskaitāmās izmaksas resursdatora pusē vienkāršo daļas dizaina integrāciju.
Tanners Džonsons, vecākais IoT un savienojamības analītiķis IHS Markit, tagad daļa no Informa Tech saka: "Jebkura uz standartiem balstīta drošības tehnoloģija, kas sola kavēt nesertificētu komponentu izmantošanu un padara procesu rentablāku, izpelnīsies lielu dizaineru interesi."
Maikls Haits, Maxim Integrated iegultās drošības direktors, saka: “Mūsu jaunākās maza nospieduma autentifikācijas IC palīdz [inženieriem] pievienot vismodernāko pieejamo kriptogrāfijas drošību, nepievienojot jaunas izstrādātāju komandas, lai rakstītu un atkļūdotu kodu, kas parasti nepieciešams mikrokontrollerim un programmatūrai. - atkarīgas pieejas. ”