"Këto janë filtrat e parë të modës së zakonshme në treg me kualifikim të gradës automobilistike dhe pajtueshmëri të mbitensionit të automjeteve të garantuara", pohoi ST. "Ata jo vetëm që janë prodhuar dhe kualifikuar në përputhje me kërkesat e AEC-Q101 por janë gjithashtu të dizajnuar dhe testuar kundër specifikave të mbitensionit automobilistik siç është ISO10605."
Produktet secili mbron dy palë linja të dhënash dhe përbëhet nga dy mbytës të mënyrës së zakonshme (një për çift) dhe katër dioda Zener (një për linjë).
ECMF04-4HSM10Y ka gjerësi bande diferenciale 2.2GHz për të shtypur zhurmën në modalitetin e zakonshëm në HDMI 1.4, MIPI dhe lidhjet. Zbutja arrin -25dB në 900MHz dhe -14dB në 1.5GHz - duke parandaluar, sipas ST, zhurmën e rrezatuar nga zvogëlimi i ndjeshmërisë së antenave celulare dhe GPS.
ECMF04-4HSWM10Y ka gjerësi bande 3.5GHz, dhe kështu mund të punojë me autobusët LVDS, DisplayPort, USB 3.1 dhe HDMI 2.0. Ka zbutje prej -30dB në 2.4GHz dhe -16dB në 5.0GHz - këtë herë duke mbrojtur, sipas kompanisë, pajisjet Bluetooth dhe antenat Wi-Fi V2X (automjet nga gjithçka), si dhe sistemet celulare dhe GPS.
Të dy produktet vijnë në pako 2,6 x 1,35 mm QFN10L - 3,5 mm2gjurmë, dhe 0.75 mm i lartë.
"Filtrat janë për funksionimin e besueshëm të ADAS (sistemet e ndihmës së drejtuesit), ato vendosen në linja të dhënash me shpejtësi të lartë për kamera, radarë, ekran, multimedia dhe lidhje të tjera për të parandaluar ndërhyrjet në pajisjet e komunikimit pa tel", tha ST.