"Nämä ovat markkinoiden ensimmäiset yleismoodisuodattimet, joilla on taattu autotason pätevyys ja ajoneuvojen ylijännitesuoja", väitti ST. "Ne eivät ole vain tuotettuja ja päteviä AEC-Q101-vaatimusten mukaisesti, mutta ne on myös suunniteltu ja testattu vastaamaan autojen ylijännitespesifikaatioita, kuten ISO10605."
Kukin tuote suojaa kahta tietopariparia ja koostuu kahdesta tavallisen rikastimen (yhdestä paria kohti) ja neljästä Zener-diodista (yksi per rivi).
ECMF04-4HSM10Y: llä on 2,2 GHz: n differentiaalikaistanleveys, joka vaimentaa tavallisen tilan kohinaa HDMI 1.4-, MIPI- ja yhteyksissä. Vaimennus saavuttaa -25dB 900MHz: llä ja -14dB 1,5GHz: llä - estäen ST: n mukaan säteilevän melun vähentämästä matkapuhelin- ja GPS-antennien herkkyyttä.
ECMF04-4HSWM10Y: n kaistanleveys on 3,5 GHz, joten se voi toimia LVDS-, DisplayPort-, USB 3.1- ja HDMI 2.0 -väylien kanssa. Äänenvaimennus on -30dB 2,4 GHz: llä ja -16dB 5,0 GHz: llä - tällä kertaa yrityksen suojaamana Bluetooth-laitteita ja V2X (ajoneuvosta kaikkeen) Wi-Fi-antenneja sekä matkapuhelin- ja GPS-järjestelmiä.
Molempia tuotteita on saatavana 2,6 x 1,35 mm: n QFN10L-pakettina - 3,5 mm2jalanjälki ja 0,75 mm korkea.
"Suodattimet ovat tarkoitettu ADAS: n (kuljettajan apujärjestelmien) luotettavaan toimintaan. Ne on sijoitettu nopeille tietolinjoille kameraa, tutkaa, näyttöä, multimediaa ja muita yhteyksiä varten estämään häiriöitä langattomiin tietoliikennelaitteisiin", ST sanoi.