"Αυτά είναι τα πρώτα φίλτρα κοινής λειτουργίας στην αγορά με πιστοποίηση ποιότητας αυτοκινήτου και εγγυημένη συμμόρφωση υπέρβασης αυτοκινήτων", ισχυρίστηκε ο ST. «Δεν παράγονται μόνο και πληρούν τις προϋποθέσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις AEC-Q101, αλλά έχουν σχεδιαστεί και δοκιμαστεί σε σχέση με τα χαρακτηριστικά της αυτοκινητοβιομηχανίας όπως το ISO10605.»
Τα προϊόντα προστατεύουν το καθένα δύο ζεύγη γραμμών δεδομένων και αποτελούνται από δύο πνιγμούς κοινής λειτουργίας (ένα ανά ζεύγος) και τέσσερις διόδους Zener (μία ανά γραμμή).
Το ECMF04-4HSM10Y έχει διαφορικό εύρος ζώνης 2,2 GHz για την καταστολή του θορύβου κοινής λειτουργίας σε HDMI 1.4, MIPI και συνδέσεις. Η εξασθένηση φτάνει τα -25dB στα 900MHz και -14dB στα 1,5GHz - αποτρέποντας, σύμφωνα με το ST, τον ακτινοβολημένο θόρυβο από τη μείωση της ευαισθησίας των κεραιών κυψελών και GPS.
Το ECMF04-4HSWM10Y έχει εύρος ζώνης 3,5GHz και έτσι μπορεί να λειτουργήσει με λεωφορεία LVDS, DisplayPort, USB 3.1 και HDMI 2.0. Υπάρχει εξασθένηση -30dB στα 2,4GHz και -16dB στα 5,0GHz - αυτή τη φορά προστατεύει, σύμφωνα με την εταιρεία, τον εξοπλισμό Bluetooth και τις κεραίες Wi-Fi V2X (οχήματα σε όλα), καθώς και κυψελοειδή και συστήματα GPS.
Και τα δύο προϊόντα διατίθενται σε 2,6 x 1,35 mm QFN10L pacakges - 3,5 mm2αποτύπωμα και ύψος 0,75 mm.
«Τα φίλτρα είναι για αξιόπιστη λειτουργία του ADAS (συστήματα βοήθειας οδηγού), τοποθετούνται σε γραμμές δεδομένων υψηλής ταχύτητας για κάμερα, ραντάρ, οθόνη, πολυμέσα και άλλες συνδέσεις για την αποφυγή παρεμβολών με εξοπλισμό ασύρματης επικοινωνίας», δήλωσε ο ST.