"Vana fîltreyên yekem-moda hevpar ên li sûkê bi destûrdayîna pileya otomobîlan û pêbendbûna zêdebûna otomotîvê garantîkirî ne," îdîa kir ST. "Ew ne tenê li gorî daxwazên AEC-Q101 têne hilberandin û jêhatî kirin lê di heman demê de li dijî taybetmendiyên zêdebûna otomobîlan wekî ISO10605 jî têne çêkirin û ceribandin."
Hilber her yek du cot rêzikên daneyê diparêzin, û ji du xepikên moda hevpar (ji cotek yek) û çar diodên Zener (ji rêzê yek) pêk tê.
ECMF04-4HSM10Y xwedan bandêra dîferensiyelî 2.2GHz ye ku li ser HDMI 1.4, MIPI, û pêwendiyan dengê-moda hevpar bişkîne. Hêdîbûn digihîje -25dB li 900MHz û -14dB li 1.5GHz - pêşî lê digire, li gorî ST, dengê tîrêjê ji kêmkirina hestiyariya antên şane û GPS digire.
ECMF04-4HSWM10Y xwedan bandê 3.5GHz ye, û ji ber vê yekê dikare bi otobusên LVDS, DisplayPort, USB 3.1 û HDMI 2.0 re bixebite. Li 2.4GHz û -16dB di 5.0GHz de -30dB heye - vê carê, li gorî pargîdaniyê, alavên Bluetooth û antênên Wi-Fi yên V2X (wesayît-ji-her tiştî), her weha pergalên hucreyî û GPS diparêze.
Herdu hilber di 2.6 x 1.35mm pacafên QFN10L de - 3.5mm têne2şop, û 0.75mm bilind.
"Parzûn ji bo xebitandina pêbawer a ADAS (pergalên alîkariya ajokar) in, ew li ser xetên daneya leza bilind ên ji bo kamera, radar, dîmender, pirzimanî û pêwendiyên din têne danîn da ku pêşî li destwerdana alavên ragihandinê yên bêhêl bigirin," got ST.