ST, "Bunlar, otomotiv sınıfı yeterlilik ve otomotiv aşırı gerilim uyumluluğu garantili pazardaki ilk ortak mod filtreleridir" dedi. "Yalnızca AEC-Q101 gereksinimlerine göre üretilip kalifiye olmuyorlar, aynı zamanda ISO10605 gibi otomotiv aşırı gerilim özelliklerine göre tasarlanmış ve test edilmişler."
Ürünlerin her biri iki çift veri hattını korur ve iki ortak mod bobini (çift başına bir) ve dört Zener diyotundan (hat başına bir) oluşur.
ECMF04-4HSM10Y, HDMI 1.4, MIPI ve bağlantılarda ortak mod gürültüsünü bastırmak için 2,2 GHz diferansiyel bant genişliğine sahiptir. Zayıflama 900 MHz'de -25dB'ye ve 1.5GHz'de -14dB'ye ulaşır - ST'ye göre yayılan gürültünün hücresel ve GPS antenlerinin hassasiyetini azaltmasını önler.
ECMF04-4HSWM10Y, 3.5GHz bant genişliğine sahiptir ve bu nedenle LVDS, DisplayPort, USB 3.1 ve HDMI 2.0 veri yolları ile çalışabilir. 2.4GHz'de -30dB ve 5.0GHz'de -16dB zayıflama var - bu sefer şirkete göre, Bluetooth ekipmanı ve V2X (araçtan her şeye) Wi-Fi antenlerinin yanı sıra hücresel ve GPS sistemlerini koruyor.
Her iki ürün de 2,6 x 1,35 mm QFN10L paketi - 3,5 mm olarak gelir2ayak izi ve 0,75 mm yükseklik.
ST, "Filtreler, ADAS'ın (sürücü destek sistemleri) güvenilir şekilde çalışması içindir; kablosuz iletişim ekipmanıyla etkileşimi önlemek için kamera, radar, ekran, multimedya ve diğer bağlantılar için yüksek hızlı veri hatlarına yerleştirilirler" dedi.